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? ? ? ? 蓄電池作為電力系統(tǒng)交流停電時(shí)的直流后備電派，擔(dān)負(fù)著在故障狀態(tài)下為各種直流 操作機(jī)構(gòu)提供不間斷供電電源的重任，而在國內(nèi)和國外，屢有因蓄電池故障導(dǎo)致電網(wǎng)崩饋的事件發(fā)生.盡管電廠每年都有定期的蓄電池檢修計(jì)劃，但是，由于間偏時(shí)間過長，還是不 能有效地防止上述事件的發(fā)生。
HDGC3920 蓄電池在線監(jiān)測系統(tǒng)
? ? ? ? 蓄電池的非正常失效嚴(yán)重或脅著電網(wǎng)的安全運(yùn)行.除了實(shí)時(shí)蓄電池監(jiān)測的當(dāng)前運(yùn)行 狀態(tài)，還應(yīng)當(dāng)及早預(yù)見可能存在的問題.本文在對現(xiàn)有灰色預(yù)測模型進(jìn)行深入研究的基礎(chǔ)上，提出了一種蓄電池容量灰色預(yù)測GM(1,1)改進(jìn)模型，進(jìn)而為判斷蓄電池是否存在故障提供依據(jù)，避免了傳統(tǒng)的容量試驗(yàn)借來的弊端.該方法可實(shí)現(xiàn)蓄電池故除的早期預(yù)測，減少傳統(tǒng)的電池容量放電試驗(yàn)次數(shù)，從而延長留電池的使用壽命.預(yù)測實(shí)例表明. 本文提出的灰色預(yù)側(cè)改進(jìn)模型比傳統(tǒng)的GM(1,1)預(yù)測模型具有更高的模型精度，能夠滿足工程需要。
恒電高測蓄電池組在線監(jiān)測解決方案
| 規(guī)格型號(hào) | 檢測內(nèi)容 | 產(chǎn)品功能 | 產(chǎn)品特點(diǎn) |
| HDGC3920（規(guī)格根據(jù)用戶需求配） | 通訊、供電變電站、數(shù)據(jù)中心、電廠、鐵路機(jī)車、化工廠等UPS蓄電池組 | 1．剩余容量監(jiān)測。
2．單體內(nèi)阻在線監(jiān)測。 3．單體電壓在線監(jiān)測。 4．環(huán)境溫度監(jiān)測。 5．組壓監(jiān)測。 6．充放電電流監(jiān)測。 7．?dāng)?shù)據(jù)分析，生成報(bào)表。 8．監(jiān)測參數(shù)與電池編號(hào)對應(yīng)顯示，顯示所有檢測內(nèi)容。實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)查詢、歷史數(shù)據(jù)查詢、報(bào)警數(shù)據(jù)查詢、運(yùn)行參數(shù)設(shè)置。 9.? 運(yùn)行參數(shù)可現(xiàn)場設(shè)置也可通過串口修改。 |
1.既能通過以太網(wǎng)進(jìn)行遠(yuǎn)距離操作，又能現(xiàn)場測試，數(shù)據(jù)可以通過以太網(wǎng)上傳到計(jì)算機(jī)，也可以人工到現(xiàn)場用U盤讀取。
2.具有網(wǎng)絡(luò)報(bào)警功能。 3.可以24路、32路、48路、54路、108路進(jìn)行擴(kuò)展。 4.全自動(dòng)定時(shí)巡檢蓄電池端電壓、自動(dòng)記錄測試數(shù)據(jù)。 5.受控巡檢電池內(nèi)阻、端電壓、容量，自動(dòng)記錄測試數(shù)據(jù)。 6.自動(dòng)監(jiān)測電池組性能均衡性，診斷電池故障，電池出現(xiàn)故障時(shí)自動(dòng)報(bào)警。 7.單節(jié)電池和電池內(nèi)阻性能狀態(tài)既可在現(xiàn)場觀測，也可在數(shù)據(jù)中心觀測。標(biāo)志明確，顯示直觀。 8.現(xiàn)場檢測無需人工介入，可避免因人工操作錯(cuò)誤引起的短路、觸電和負(fù)載斷電等風(fēng)險(xiǎn)。 9.全隔離獨(dú)立測試回路，既不受用戶設(shè)備干擾，也不影響用戶設(shè)備和電池組的正常運(yùn)行。 10. 電池資源管理數(shù)字化、信息化。 |